Des modes de transports responsables

L'IMPORT

Monoprix mise depuis plus de dix ans sur le transport multimodal, en particulier pour ses marchandises textiles et maison-loisirs, depuis leur pays d’importation jusqu’aux rayons des magasins. Le volume de marchandises Grand Import acheminées vers la France par voie maritime atteint désormais 85 %. Quant au transport aérien, il représente 9,3 % des marchandises.
Le transport secondaire, du point d’arrivée en France jusqu’aux entrepôts, s’effectue aujourd’hui majoritairement par voies fluviale (63 %) et ferrée (20 %), soit les modes de transport les moins polluants.

En 2017, un test de camion au GNL a été effectué avec CMA-CGM avec succès. Cette piste doit être développée en 2018 en partenariat avec Easydis pour permettre une réduction des délais import tout en respectant nos engagements de réduction d’émission de CO².

 

En 2018, le recours au Sea Air, au groupage sur le rail, et une meilleure performance sur les embarquements maritimes, devraient permettre de diminuer les émissions de carbone après une année 2017 difficile sur ce plan.

LA SUPPLY CHAIN 

En 2017, Monoprix a poursuivi ses actions d’optimisation des flux logistiques permettant d’optimiser le transport et le remplissage des camions et limiter ainsi son impact sur le territoire national :

• De nouveaux fournisseurs ont été basculés d’une livraison directe magasins vers une livraison entrepôt flux tendu. Concrètement, les livraisons sont groupées en entrepôts puis le transport aval est massifié (vs une livraison par magasin par fournisseur auparavant).
• Par ailleurs, 5 fournisseurs (125 références) d’alcools sont passés d’un flux régional à un flux national, permettant ainsi de limiter à 1 site de livraison (vs 3 auparavant) et d’optimiser le remplissage des camions.

Deuxième poste de gaz à effet de serre, le transport de marchandises depuis nos entrepôts vers nos magasins représente 20% de nos émissions totales et 46% du total des émissions liées au transport. SAMADA, la filiale logistique de Monoprix, multiplie ses efforts pour développer des modes de transport plus respectueux de l'environnement.
En 2017, les actions ont porté sur : o L’augmentation du nombre navettes rail-route entre les entrepôts de Combs la Ville (77) et Clésud (13). Les ¾ de ces flux passent désormais par le train. o L’augmentation significative du nombre de véhicules en norme euro 6 (2/3 de la flotte). o La mise en place de 55 véhicules GNV (gaz naturel pour véhicules) en IdF dont la moitié roule au bio-gaz (suppression des polluants locaux et réduction de 80% les émissions de CO2). 100% des approvisionnements de la région Grand-Est sont déjà assurés par des véhicules roulant au GNV.

Il y a plus de 10 ans, les premières livraisons à domicile marquent la volonté de Monoprix d’initier une démarche durable. Il s’agit, bien sûr, d’offrir un nouveau service aux clients tout en s’appuyant sur des prestataires qui optimisent leurs tournées. Monoprix facilite ainsi le quotidien de ses clients en leur proposant une alternative à l’utilisation de leur véhicule. 2,5 millions de livraisons à domicile ont été réalisées en 2017 (dont 175 000 livraisons e-commerce), soit une augmentation de 8,7 par rapport à 2016.
7 véhicules électriques aux couleurs de Monoprix sont déployés.

Autre alternative aux véhicules à quatre roues : le cycloporteur à assistance électrique. Moyen de transport vert par excellence, anti-bouchon, il se faufile partout : dans les couloirs de bus, les zones piétonnes et les hyper-centres les moins accessibles aux véhicules à quatre roues. 32 cyclo-porteurs sont en service dans 27 magasins. Il est à noter que 25 % des livraisons à domicile sont effectués en cyclo-porteurs dans les magasins équipés (jusqu’à 42 % pour certains gros magasins comme celui de Montparnasse).
Enfin, Monoprix a continué de développer sa livraison à pieds, à la fois avec ses partenaires historiques mais aussi en lançant de nouveaux partenariats avec des start-up. A fin 2017, 103 magasins proposent la livraison à pieds, qui représente déjà 30% des livraisons à domicile réalisées par ces points de vente.